Założona w 2012 roku firma Hangzhou Holycore Composite Materials Co., Ltd. jest spółką zależną Grupy Huali. Specjalizujemy się w badaniach, rozwoju i produkcji kompozytowych płyt warstwowych, a także projektujemy i montujemy różne przedziały pojazdów użytkowych. Posiadamy bogate doświadczenie praktyczne i wiedzę produktową. Nasze produkty obejmują termoplastyczne materiały rdzeniowe o strukturze plastra miodu, termoplastyczne panele konstrukcyjne o strukturze plastra miodu, termoutwardzalne panele izolacyjne z włókna szklanego oraz dostosowane do indywidualnych potrzeb przedziały CKD dla różnych typów przedziałów samochodów ciężarowych z suchym ładunkiem i chłodnią.
Wysoka-jakość odlewu płytowego
CKD oznacza Całkowicie Powalony (CKD). Wysyłka CKD polega na rozłożeniu pojazdu na części, spakowaniu ich na mniejsze części i wysłaniu do miejsca przeznaczenia w celu montażu. Metoda ta zmniejsza koszty transportu oraz poprawia efektywność i elastyczność obrotu. Hangzhou Holycore jest profesjonalnym producentem zabudów chłodni CKD. Oferujemy różnorodne zestawy CKD, a także-wysokiej jakości usługi dostosowywania.
Innowacyjne materiały napędzają przyszłość
Płyta izolacyjna PU ma następujące zalety:
- Niska przewodność cieplna, doskonałe właściwości izolacyjne;
- Lekki, o wysokiej wytrzymałości, odporności na ciśnienie, odporności na zużycie i odporności na korozję;
- Łatwa instalacja, można ją ciąć i łączyć w razie potrzeby;
- Przyjazny dla środowiska, wolny od szkodliwych substancji takich jak CFC i HCFC.
Płyta ekstrudowana XPS ma następujące zalety:
Płyta z polistyrenu ekstrudowanego (XPS) to płyta izolacyjna z polistyrenu ekstrudowanego o doskonałych właściwościach termoizolacyjnych. Jego przewodność cieplna wynosi 0,028 W/m·K w temperaturze testowej 25 stopni i 0,031 W/m·K w temperaturze testowej -50 stopni.
Chociaż płyta izolacyjna XPS i płyta izolacyjna PU są wykonane z różnych materiałów, oba mają bardzo niską przewodność cieplną i dobre właściwości izolacyjne, dzięki czemu doskonale nadają się do produkcji nadwozi samochodów chłodni.
Pięć głównych zalet zintegrowanych w całość
Technologia umożliwia oszczędzanie energii i redukcję emisji
☆ Zaleta 1: piękny wygląd
☆ Zaleta 2: Łatwy montaż
☆ Zaleta 3: Doskonała izolacja termiczna
☆ Zaleta 4: Wysoce konfigurowalny
☆ Zaleta 5: Kompleksowa-obsługa posprzedażowa
Informacje o płycie ściennej (w celach informacyjnych)
Panel dachowy
Panel piankowy FRP XPS o grubości 80 mm (FRP 1,6 mm)
Panel boczny
Panel piankowy FRP XPS o grubości 80 mm (FRP 1,6 mm)
Przednia ściana
Panel piankowy FRP XPS o grubości 80 mm (FRP 1,6 mm)
Panel drzwi
Panel piankowy FRP XPS o grubości 80 mm (FRP 1,6 mm)
Panel podłogowy
Panel piankowy FRP XPS o grubości 80 mm (FRP 1,6 mm)
Informacje o tylnych drzwiach (w celach informacyjnych)
Typ drzwi → Drzwi podwójne
Materiał zamka → Stal nierdzewna
Materiał zawiasu → Stal nierdzewna
Materiał ramy drzwi → Lustro ze stali nierdzewnej / szczotkowanej stali nierdzewnej
Informacje o drzwiach bocznych (w celach informacyjnych)
Typ drzwi: pojedyncze drzwi/podwójne drzwi
Liczba drzwi: tylko lewe/tylko prawe/obie drzwi/żadne drzwi
Materiał ramy drzwi: stal nierdzewna
Zamek drzwi i dźwignia: wewnętrzne (wpływa na izolację)/zewnętrzne (zalecane)
Materiał zamka drzwi, dźwigni i zawiasów: stal nierdzewna
Informacje o podwoziu (w celach informacyjnych)
Żelazne podwozia są solidne i niezawodne, ale ogólnie cięższe. Są bardziej odporne na powłoki malarskie, ale są podatne na rdzę w wyniku zarysowań. W przypadku dłuższych nadwozi samochodów ciężarowych lub wymagających większej wytrzymałości zalecamy podwozie żelazne.
Aluminiowe obudowy są lekkie,-odporne na korozję i estetyczne, odpowiednie do codziennego użytku. Jeśli wolisz lżejsze nadwozie ciężarówki, zalecamy podwozie aluminiowe.
Metoda połączenia → Przykręcane
Rozwiązania podłogowe
1. Płyta izolacyjna + szyny aluminiowe
2. Płyta izolacyjna + wzorzysta blacha aluminiowa
3. Płyta izolacyjna + płyta antypoślizgowa o strukturze plastra miodu
4. Płyta izolacyjna + panel-antypoślizgowy z włókna szklanego
